교량 표면, 교량 및 지하도 조인트의 방수 코팅 품질을 향상시키는 방법
요즘 미세먼지와 황사로 인해 야외 활동 시 마스크는 필수입니다.마스크 착용은 해제됐지만 일상에 너무 익숙해졌다.오히려 꾸준히 글을 쓰는 사람들이 많다.요즘은 꼭 입어야 할 것 같아요.마스크 잘 착용하시고 건강관리에 조금이나마 도움이 되셨으면 좋겠습니다.
오늘은 교량 표면 방수 시 현장의 질을 높이는 방법에 대해 알려드리려고 합니다. 교량방수로 교량을 안전하게 유지하기 위해서는 사용하는 재료와 함께 사용해야 합니다.효과가 검증된 교량방수공법을 적용하여야 한다.
교량방수 품질향상을 위해서는 시공방향에 대한 정확한 이해가 필요합니다.교량의 특성에 맞게 개발된 제품을 사용해야만 적절한 교량 표면 방수를 기대할 수 있습니다. 교량방수에 필요한 방수재는 KS F 4932에 합격하여야 하며, 바닥판을 정밀하게 방수할 수 있는 현장 경험이 많은 건설업자를 고용하십시오.선택해야 합니다.
교량 방수는 일단 설치되면 더 이상 수리할 필요가 없을 때 비용 효율적입니다.유지보수가 쉽기 때문에 같은 방법으로도 더 좋은 성능을 얻을 수 있습니다.자신이 자랑하는 방수 브릿지를 선택하는 것이 좋습니다.
그렇다면 교량표면방수 도막방수 공법의 품질을 향상시키는 방법은 무엇일까요?이것이 바로 당사의 로드 씰 브리지 표면 방수재를 선택하는 이유입니다.제품의 제조부터 생산, 설치까지 모든 과정을 수행합니다.체계적인 시스템으로 현장의 품질을 관리하고 방수를 진행하고 있습니다.확실한 교량 방수입니다.
현장과의 소통을 방해하지 않고 고객의 요구사항을 100% 반영할 수 있는 교량방수충분히 전달할 수 있으며 그동안 현장 시공만으로 31년 동안 도로교 유지보수 작업을 해왔습니다.지금까지 우리는 한 길을 고수하며 많은 이들에게 큰 신뢰를 받아왔습니다.
교량 표면방수는 물론 교량 및 지하차도 연결부에서도 뛰어난 기술력을 자랑합니다. 우리나라의 모든 지하도 조인트를 우리 회사에서 시공하고 있다고 해도 과언이 아닙니다. 도로의 손상을 줄이고 도로 안전을 예방하기 위해서는 지하도 연결부가 필수적인 작업입니다.이때 어디서든 시공이 가능해도 검증되지 않은 접합공법은 진행할 수 없습니다.
지하차도 조인트는 하부구조물에서 발생하는 수팽창에 대응할 수 있는 공간을 먼저 마련하고,적절한 접합 방법으로 공간을 작업해야 합니다.당사는 골재와 줄눈 실링재 사이의 공간을 혼합하여 채웁니다.다짐을 반복하여 강도를 높이는 접합공법입니다.
여기서 지지철판을 이용하여 차량이동시 지하차도이음이나 교량이음을침몰을 방지하고 로드씰 로드봉 매설은 자체 방수 능력이 우수합니다.블로킹 침투성이 우수하고 고강도 접착력으로 쉽게 떨어지지 않습니다.
지하도 연결부에서 꼭 한 가지 생각해야 할 것이 있다면 바로 소음 발생입니다.조인트가 건설되는 부지는 복잡한 도시 지역일 수 있으며, 너무 큰 소리로 인해 불만이 예상되는 경우,지하차가 아무리 좋아도 설치할 수 없습니다.
그러나 저희 교량 조인트는 검증된 무소음 저소음 공법입니다. 그래서 현장 반응이 좋아서 시공 문의가 많은 것이 사실입니다.우리는 설계 사무소에서 우리 방식을 적용하고 싶다는 많은 전화를 받았습니다.받다.
국내에 널리 알려진 노면봉으로 지하차도 이음매를 마련하면,
후회는 없고 확실한 결과로 안심할 수 있습니다.
교량방수외에도 지하차도이음, 교량이음은로드 씰입니다. 다시 기억하십시오.코팅 방수의 품질을 향상시키고 싶다면 Roadseal에 언제든지 문의하십시오.
감사합니다